Aprietes a los trabajadores en LAN

Comunicado Interno del Cuerpo de de Delegados LAN ARGENTINA (APA/AEP)Como perdieron la legalidadAhora con...
Posted by El Despegue on Jueves, 16 de abril de 2015

La Comisión Interna de Falcon Aeroparque llama a la solidaridad con compañeros afectados por las inundaciones

COMUNICADO 3/11/2014

Ante el terrible temporal que sufrimos hasta el día de hoy, y producto del déficit estructural que caracteriza a la mayoría del conurbano bonaerense e innumerables barrios de la ciudad de Buenos Aires, muchos trabajadores de Falcon se han visto afectados, al igual que sus familias. Apelamos a la solidaridad obrera que ya conocemos, para juntar colchones, ropa, pañales y alimentos no perecederos, y así poder ayudar a todos los compañeros que lo necesiten. Por otra parte, pedimos a la dirección de asistencia social del sindicato UPADEP que colabore con esta tarea para los compañeros aeronáuticos.

Por último, es menester que la empresa Falcón no descuente las inasistencias debido a la terrible tormenta que sufrimos y por la cual muchos compañeros pasaron por momentos muy difíciles.

Desde ya agradecemos la colaboración.

COMISIÓN INTERNA FALCON AEP

Contactarse en el facebook https://www.facebook.com/comisioninternafalconaep 

Sólo creciente represión del gobierno a los obreros de Lear

En el día de ayer, mientras se desarrollaba la 12° Jornada Nacional de Lucha contra los despidos, los trabajadores de Lear y las organizaciones solidarias que los acompañábamos fuimos reprimidos con brutalidad por parte de la Gendarmería Nacional que conduce el ex carapintada Sergio Berni.

En momentos en que la protesta transcurría frente a la fábrica en la Panamericana, y pese a la existencia de dos carriles libres para la circulación de vehículos, las fuerzas del gobierno de Cristina Kirchner acometieron con especial saña disparando a quemarropa postas de goma provocando heridas en decenas de compañeros y compañeras. Resulta alevoso además que el grueso de los disparos tuvieron lugar una vez que la ruta ya había sido desalojada.

Entre los heridos por las balas oficiales está el diputado nacional Nicolás Del Caño (Frente de Izquierda) quien recibiera 7 perdigonazos en el cuerpo.

Nuestro compañero delegado sindical de Falcon Aeroparque (tercerizado de Aerolíneas Argentinas) Martín Brat recibió 30 balazos en el cuerpo y debió ser intervenido para extraer perdigones de dentro de sus piernas.
Germán Gassibe y René Córdoba, trabajadores de la ex Donnelley (gráfica de Zona Norte que funciona bajo control obrero a partir de la huída de los empresarios buitres) fueron seriamente dañados. Germán tiene comprometido un brazo y debió ser intervenido quirúrgicamente ya que las balas desgarraron piel y músculos. René también fue intervenido en quirófano para extraer balas alojadas.
Natalia Gonzalez, secretaria de DDHH de SUTEBA Matanza llevó cuatro puntos de sutura en la cabeza por un palazo de Gendarmería. Decenas de otras trabajadoras y trabajadores heridos, además de estudiantes solidarios. 

Hace más de 4 meses que el gobierno kirchnerista que hizo banderas de la no represión de la protesta y de la defensa del empleo viene reprimiendo, con creciente agresividad y saña, a los obreros de Lear que luchan contra los despidos.
En este tiempo el gobierno de Cristina ha gastado millones de pesos para garantizar la represión a los que luchamos, pero ni uno para preservar los puestos de trabajo que está empresa yanki quiere desechar.

El Ministerio de Trabajo dictaminó la ilegalidad de los despidos, la justicia también. La empresa multinacional desoye las leyes argentinas, pero quienes reciben el peso de la fuerza del estado son los trabajadores que luchan de manera consecuente contra los atropellos patronales.

No nos van a amedrentar. Los aeronáuticos de El Despegue seguiremos acompañando a los trabajadores despedidos de Lear y junto a ellos seguiremos gritando con el puño bien alto: “Familias en la calle NUNCA MÁS”

Detrás del glamour de los aeropuertos

 Compartimos la entrevista que realizó La Izquierda Diario a nuestras compañeras de la Comisión de Mujeres Aeronáuticas. De cara al 29° Encuentro Nacional de Mujeres, hablan de la triple opresión que implica ser mujer, trabajadora y tercerizada; del doble discurso del gobierno y de la importancia de la organización.

¿Qué se esconde detrás del glamour que aparentan los aeropuertos? Ser trabajadora tercerizada conlleva una doble carga en el aeropuerto. Muchas de ellas son madres solas o el único sostén en sus hogares, cobran un salario que no les alcanza para mantenerse a ellas y sus familias, y trabajan en duras condiciones, sin embargo decidieron organizarse para cambiar esta realidad. La Izquierda Diario entrevistó a trabajadoras tercerizadas de Aerolíneas Argentinas.

¿Cómo empezaron a organizarse?
En el 2011 hubo un intento de abuso a una compañera de Aeroparque, en esa ocasión, a través de la unidad de todos los turnos y asambleas conseguimos que sacaran al abusador y decidimos empezar a juntarnos para para compartir experiencias y ver cómo responder a las situaciones que sufrimos todos los días.
Al tiempo nos enteramos de varios casos de compañeras de limpieza y del abuso a una compañera en Ezeiza, fue ahí que decidimos hacer una campaña en ambos aeropuertos y pudimos empezar a frenarle un poco la mano a los acosos que son moneda corriente entre las compañeras tercerizadas, y decidimos unirnos también con compañeras efectivas para empezar a luchar juntas contra de la tercerización y la precarización laboral, por el pase a planta permanente, y para lograr que se instale la guardería para todas las trabajadoras.
Empezamos a juntarnos desde la bronca por la no respuesta de la empresa y el sindicato. Además pasó la muerte de María Eugenia, una trabajadora de MSA a la que obligaron a trabajar en pista en medio del invierno después de haber estado internada con neumonía, después se empezaron a sumar los casos de acosos y dijimos ¡Basta!
En la empresa GPS, por ejemplo, la infraestructura no está preparada para la cantidad de mujeres que somos, los baños son un asco y un caldo de cultivo para enfermedades. Está claro que a Aerolíneas no le interesa en qué condiciones trabajamos, lo único que quiere es facturar.

¿Cómo se están organizando para ir al Encuentro Nacional de Mujeres?
Estamos haciendo de todo para poder juntar la plata y que todas podamos participar. Hace un tiempito organizamos junto a trabajadoras de Shell, Calsa, docentes, trabajadoras del Hospital Allende y Donnelley una peña donde recaudamos dinero. También estamos haciendo rifas y vendiendo tortas en las plazas del barrio. Nos parece muy importante participar y acompañar a otras trabajadoras en lucha, como las trabajadoras de Donnelley y Lear.
La experiencia de la peña fue muy buena porque pudimos conocer la realidad de otras obreras, y conocer de cerca el nacimiento de MADYGRAF. Además nos comprometimos entre todas a ser parte activa de los conflictos que se van dando, y sumamos muchas compañeras de la comisión en la organización de la fiesta, todas colaboraron en algo, desde llevar cosas para vender, hasta limpiar y decorar el lugar.

¿Qué opinan de la campaña que está llevando adelante Recalde en Aerolíneas para detectar casos de trata de personas?
Me parece muy noble el trabajo que realizan los trabajadores diariamente con respecto a esta problemática tan terrible, el tema es que Recalde posa para la foto, pero en Aerolíneas no se respetan los derechos de las mujeres, porque en Aerolíneas, en especial las que somos tercerizadas, sufrimos discriminación, acosos, no tenemos días por enfermedad de nuestros hijos. Algunas empresas ni siquiera quieren tomar mujeres.
Tanto desde la comisión de mujeres o agrupaciones como “El Despegue” denunciamos permanentemente estas situaciones, pero desde el oficialismo y los sindicatos aeronáuticos de esto no se habla, se quiere dar la idea de que las condiciones de los trabajadores aeronáuticos son las mejores, pero no esto no es así para todos.
A mí me parece de un cinismo increíble, el mismo gobierno a través de la policía y los jueces son cómplices de este negocio tan nefasto y atroz que se roba y adueña de la vida de cientos de mujeres y niñas.

Recalde, el millonario que extorsiona

Mariano Recalde echó mano a la metodología de la extorsión. Al igual que lo hicieran los buitres de la grafica Donelley, la amenaza de “preventivo de crisis” para aplacar el reclamo de los trabajadores demuestra su carácter enteramente patronal. El desfalco presupuestario en AA ya tiene su chivo expiatorio. Según las afirmaciones de su propio presidente, la culpa del déficit presupuestario es el pedido “desproporcionado” del 35 % que la FAPA (Federación que nuclea a los gremios aeronáuticos) elevo como reclamo para las paritarias. La amenaza de “cerrar la empresa” es un giro y un revés para aquellos que pregonaban la idea de una Línea aérea “nacional y popular”. El giro genero indignación entre los trabajadores. No es para menos: sucede que días atrás fue el propio Mariano Recalde fue señalado como uno de los nuevos millonarios de la agrupación oficialista La Campora. Tanto Capitanich como Kicillof salieron muy temprano a respaldar a la cúpula de Aerolíneas y dieron rienda suelta a la línea extorsiva de un potencial cierre de la empresa. El apoyo de las altas esferas del gobierno a la oscura gestión de Recalde no es casual. Todo hace presumir que las intenciones del gobierno es intentar transformar a la paritaria aeronáutica en un caso testigo para imponer el ajuste en los aeronáuticos y más allá también.
El porcentual que ofrece la empresa es de un mísero 28% en cuotas, muy por debajo de los índices inflacionarios. Los gremios, en cambio reclaman un 35 %. En verdad, los aeronáuticos saben de acuerdos a la baja. Ya la paritaria pasada con un 25 % en cuotas, significo un golpe al bolsillo de los trabajadores. Las cúpulas gremiales (en especial Pilotos y el Personal Aeronáutico) se encuentran presionados por una base sometida a una precarización creciente de las condiciones laborales. Los dirigentes gremiales ensayan discursos que intentan hacer la diferencia entre la gerencia de AA dirigida por Recalde por un lado y por el otro sectores benévolos del proyecto “nacional y popular” comandado por CFK. El apoyo directo que recibió Recalde por parte de la propia presidenta da por tierra con la ilusión de las cúpulas gremiales que aspiran a una “grieta” en el gobierno que los termine favoreciendo en el reclamo. El gobierno cerró filas y son los trabajadores los destinatarios directos del ajuste que pretende.
Así las cosas los gremios amenazaron con un plan de lucha que incluye movilización y paros. La empresa en consonancia con su discurso extorsivo mando a su masiva (e incompetente) planta gerencial a sembrar miedo entre los trabajadores. Son muchísimos los trabajadores que por estos días vienen denunciando los “aprietes” de la gerencia, una metodología heredada del propio Mata en épocas de Marsans. Ya no se trata de relatos, es el doble discurso el que asoma en la actual contienda. De la noche a la mañana los aeronáuticos, usuarios y contribuyentes nos enteramos de una “crisis” en nuestra Línea de Bandera que la gerencia con vehemencia negó hasta ayer. Al tiempo (y en simultáneo) la misma CFK sale a reivindicar a Recalde como gestor de una empresa ejemplar ¿En qué quedamos? El panorama impone la necesidad urgente de generar la apertura de los libros contables de la empresa. La necesidad de llevar adelante una auditoria conformada por trabajadores y usuarios que permita ver el estado real de las cuentas que toda la población paga.
De la parte patronal se muestra decisión de ajuste. Los trabajadores y sus referencias gremiales debemos responder a la altura. Son horas de máxima tensión, se torna indispensable que la FAPA convoque a una Asamblea General Unificada de todos los trabajadores y trabajadoras de Aerolíneas para debatir y votar un plan de lucha que defina el porcentual de reclamo y las medidas que sean necesarias para evitar que el bolsillo de los aeronáuticos sea la variable de ajuste.
Quienes de seguro no se sorprendieron de la vociferación anti obrera de Recalde fueron los miles de trabajadores tercerizados que trabajan en condiciones paupérrimas en los aeropuertos del país. Desde la agrupación El Despegue hemos denunciado que es la súper explotación, los despidos y la precarización hacia los trabajadores la que demuestra el carácter enteramente reaccionario de Recalde y compañía. A la vera de la contienda más general por el salario se sucede en el Aeroparque un conflicto con los trabajadores de maestranza de la empresa Pertenecer. Reclaman el pase a Planta Permanente. Dicha consigna fue tomada como bandera por Delegados y Comisiones Internas de importantes empresas tercerizadas que prestan servicio para Aerolíneas como Falcon y GPS. Luego de inyectar miles de millones a la empresa por parte del Estado el negociado de la tercerización siguió su curso en el reinado de La Campora.. Esos trabajadores la vienen peleando hace tiempo. Fue contra estos trabajadores que el Secretario de Seguridad Berni inauguro su doctrina de “saturación” represiva desalojando la movilización que estos trabajadores realizaban por su reclamo a Planta Permanente. La saña que la patronal de Recalde tuvo con estos trabajadores no logro detener el reclamo. Ellos señalaron antes que nadie, quizás por las penurias a las que fueron sometidos, que intereses representaba Mariano Recalde. El actual conflicto por salario no puede ni debe pasar por alto el reclamo de estos trabajadores. A la pelea por el salario debemos sumar el reclamo por el pase a Planta de todos los aeronáuticos. Todo el apoyo a los trabajadores de Pertenecer.

Comunicado de la Comisión Interna de Falcon AEP frente al paro nacional

Los  tercerizados de Aerolíneas Argentinas vamos al paro

Los trabajadores de falcón votamos en asamblea de todos los turnos por amplia mayoría, adherirnos al paro nacional el día 28 de agosto de 2014. Lo hacemos porque creemos justos los reclamos de terminar con los despidos y las suspensiones, y por la derogacion del impuesto al salario, mal llamado impuesto a las ganancias. Sin embargo creemos que no son suficientes, ya que no contemplan a millones de trabajadores que, como en nuestro caso sufrimos la precarizacion laboral en carne propia. Por esta razón votamos participar del paro diciendo un vez más, que es nuestro derecho y el de todos los tercerizados aeronáuticos, dejar de serlo porque esto constituye un verdadero fraude para nosotros y nuestras familias, pero ademá lo es para toda la  sociedad que mantiene a estas empresas parasitarias, que sólo cumplen el rol de negreros para los trabajadores. Exigimos nuestro PASE A PLANTA  PERMANENTE Y EL FIN DE LAS TERCERIZADAS. Queremos condiciones de trabajo dignas y un salario igual a la canasta familiar.
Lamentablemente nuestro sindicato UPADEP, actúa una vez mas de espaldas a los trabajadores y se negó a concurrir a la asamblea de sus afiliados, sin siquiera emitir un comunicado llamando al paro al que se adhieren desde su línea cegetista en la azul y blanca de Barrionuevo. Esto no es más que otra muestra de que los verdaderos interesados en que este paro sea parte de un plan de lucha para conseguir nuestras demandas, y no un posicionamiento de turno, somos los trabajadores más allá de la conducción de Moyano y Barrionuevo.
Desde la Comisión Interna de Falcon creemos que esta es una nueva oportunidad para buscar la unidad con todos los trabajadores tercerizados y efectivos del aeropuerto, juntos podemos enfrentar los despidos en limpieza o en Aerohandling, y cambiar nuestras condiciones laborales. Asi lo demuestran los trabajadores de Lear y Donelley, que vienen luchando unidos contra los despidos, y todos los días dan lección sobre  la coordinación y la democracia obrera. Sigamos su ejemplo:
¡UNIDAD DE LOS TRABAJADORES! ¡PARAMOS EL AEROPUERTO POR NUESTROS RECLAMOS!

Boletín El Despegue de agosto